升降机运行振动和噪声需从声源、声传播途径及运行作业管理(lǐ)等多(duō)方面进行综合治理(lǐ),除隔振及降噪效果外,隔振器的设置还需考虑施工可(kě)行性、社会因素以及经济性等实际情况,找出货梯运行振动噪声的隔振降噪治理(lǐ)的方法。
拆除升降机原有(yǒu)隔振垫,重新(xīn)进行针对性设计,采用(yòng)新(xīn)的隔振装置。由分(fēn)析可(kě)知,振动源的激励频率為(wèi)25Hz,且主要振动频率是在100Hz左右,因此决定采用(yòng)适用(yòng)于低频振动的弹簧隔振器。现场勘查可(kě)知,每台曳引机与承重钢梁间有(yǒu)4个支点,考虑到隔振器的振幅和制作难度等因素,决定在每个支点设计两个弹簧隔振器进行并连,即每台曳引机共8个减振器。
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